Одновальный ВГТД-2 с дополнительным компрессором разработан в 1989 г. для запуска современных маршевых двигателей типа Д-436 и Д-27 (Ту-334-100, Бе-200 и др.) и обеспечения работы системы кондиционирования с одновременным отбором электроэнергии переменного тока. Рассматривается как замена ВСУ ТА-12-60.
Nэ взл. = 330 л.с.
Суд.взл. = 0,368 кг/л.с.ч.
Тг взл. = 1300 К
πк взл. = 6
Gв = 1,26 кг
В ОАО “Калужский двигатель” изго- товлена опытная партия ВГТД-2.
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Добавить комментарий |